Географическое расположение Республики Беларусь в центре Европы определяет её историческое место и значение. Основной фактор которого является соединение путей и связей между Европой и Азией. Транзитный потенциал нашей страны всегда являлся залогом успешного и стабильного развития. Государственное учреждение «Белавтострада» имеет долгую историю и уже на протяжении более тридцати лет успешно выполняет задачи связанные с содержанием главной автодорожной магистрали страны, развитием транзитного потенциала и дорожной инфраструктуры, увеличением доходов дорожного фонда от своей деятельности.

На основании приказа Миндорстроя Республики Беларусь от 5 января 1994 г. № 1 в соответствии с постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 7 декабря 1993 г. № 824, было создано Республиканское государственное производственное предприятие «Белавтострада». Основной задачей предприятия являлось обеспечение надлежащего транспортно-эксплуатационного состояния и выполнение всего комплекса работ по содержанию и ремонту автомобильной дороги М-1/Е 30 (Брест – Минск – граница Российской Федерации), как гаранта безопасного передвижения по ней с установленной скоростью транспортных средств.

С 1996 года усилиями республиканского унитарного предприятия обеспечивалась работа восьми дорожно-эксплуатационных управлений, специализированного управления №1, управления механизации и сервисных услуг, управления технологической связи и четырех пунктов взимания дорожных сборов «Редьки», «Федьковичи», «Колосово», «Крупки» управления по взиманию дорожных сборов.

В соответствии с постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 29 февраля 2012 г. № 188 между Республикой Беларусь и компанией "KapschTrafficCom AG" (Австрийская Республика) заключен инвестиционный договор о реализации инвестиционного проекта по созданию и эксплуатации системы электронного сбора платы в режиме свободного многополосного движения ("Система электронного сбора платы") за проезд транспортных средств по определенным дорогам Республики Беларусь ("ЕТС-Система").

В соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 27 сентября 2012 г. № 426 созданная система электронного сбора платы принимается в собственность Республики Беларусь в соответствии с условиями, определенными в инвестиционном договоре, и передается в оперативное управление государственного учреждения «Белавтострада», договора пользования платной дорогой заключаются от имени Учреждения, собранная плата за проезд по платным автомобильным дорогам поступает на счета Учреждения.

Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 апреля 2013 г. № 341«О некоторых вопросах создания государственного учреждения «Белавтострада», приказом Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 13 июня 2013 г. № 218-Ц «О реорганизации республиканского унитарного предприятия «Белавтострада» республиканское унитарное предприятие «Белавтострада» с 1 августа 2013 г. реорганизовано в государственное учреждение «Белавтострада», которое в настоящее время является одной из ведущих организаций, обеспечивающей пополнение дорожного фонда.

В соответствии с инвестиционным договором государственное учреждение «Белавтострада» выступает со стороны Республики Беларусь представителем Владельца. За более чем десятилетний срок успешной реализации проекта Учреждение в полной мере и своевременно выполняет обязательства, что неизменно повышает престиж Республики Беларусь как надежного экономического партнера.

За 31 год работы государственное учреждение «Белавтострада» внесло значительный вклад в развитие транспортной инфраструктуры Беларуси, обеспечивая высокое качество дорог и безопасность движения. Профессионализм и преданность делу сотрудников учреждения являются залогом дальнейшего успешного развития и достижений в сфере транспортной отрасли.